Vremea se răcește, iar primele episoade de ninsoare au început deja să-și facă simțită prezența în zonele montane. Pentru șoferi, acesta este semnalul că trebuie să verifice starea anvelopelor și să pregătească mașinile pentru sezonul rece. Însă când trebuie schimbate cauciucurile de vară cu cele de iarnă? Legea din România nu stabilește o dată fixă, iar șoferii trebuie să cunoască regulile pentru a evita amenzile și situațiile periculoase în trafic.
Fără termen-limită în calendar! Ce prevede legea?
Potrivit legislației rutiere din România, anvelopele de iarnă sunt obligatorii atunci când autovehiculele circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.
Așadar, nu există o obligație legală de a monta anvelopele de iarnă începând cu 1 noiembrie sau 1 decembrie. Obligația depinde de condițiile de drum, nu de data din calendar. Chiar și în luna octombrie, un șofer poate fi sancționat dacă circulă pe un drum acoperit cu zăpadă, gheață sau polei fără anvelope corespunzătoare.
În schimb, dacă temperaturile sunt scăzute, dar carosabilul este uscat și nu prezintă condițiile prevăzute de lege, simpla utilizare a anvelopelor de vară nu atrage această sancțiune.
Atenție la temperaturi! De ce este recomandată schimbarea din timp
Chiar dacă legea nu impune o dată exactă, specialiștii recomandă montarea anvelopelor de iarnă atunci când temperaturile scad constant sub 7 grade Celsius.
La temperaturi scăzute, cauciucul anvelopelor de vară își pierde din elasticitate, ceea ce poate afecta aderența și comportamentul mașinii la frânare. Anvelopele de iarnă sunt concepute pentru a oferi o aderență mai bună în condiții specifice sezonului rece.
Prin urmare, șoferii sunt sfătuiți să nu aștepte prima ninsoare pentru a face schimbarea, mai ales dacă circulă frecvent dimineața, seara sau pe drumuri montane.
Cum recunoști anvelopele acceptate de lege?
Pentru a fi conforme cu cerințele legale, anvelopele trebuie să poarte marcajele specifice pentru utilizarea în condiții de iarnă, precum M+S, M.S., M&S sau M&S în combinațiile de marcaje acceptate de reglementările aplicabile. Simbolul 3PMSF, reprezentat de un fulg de nea într-un munte cu trei vârfuri, indică faptul că anvelopa a trecut un test specific de performanță pe zăpadă.
Și anvelopele comercializate ca „all-season” pot fi utilizate, dacă au marcajele corespunzătoare cerute de lege. Denumirea comercială, singură, nu este suficientă.
Amenzi și reținerea certificatului de înmatriculare
Șoferii care circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei fără anvelope de iarnă conforme riscă sancțiuni serioase.
Conform regimului sancționator prevăzut de legislația rutieră, fapta se sancționează cu amendă din clasa a IV-a, respectiv 9–20 de puncte-amendă, și cu reținerea certificatului de înmatriculare, în condițiile legii.
Pe lângă sancțiunile financiare, lipsa anvelopelor potrivite poate crește riscul de derapaj și de pierdere a controlului asupra mașinii, mai ales pe carosabil alunecos.
Recomandarea pentru șoferi
Odată cu apropierea lunii noiembrie și cu posibilitatea apariției unor noi episoade de vreme rece, verificarea anvelopelor ar trebui să devină o prioritate. Controlați uzura, presiunea și starea cauciucurilor și programați din timp schimbarea lor, dacă este necesar.
Nu așteptați să fiți surprinși de prima ninsoare! Pe timp de iarnă, câteva măsuri luate la timp pot face diferența dintre un drum în siguranță și un accident.
