Diferențele de preț la carburanți dintre România și Republica Moldova devin tot mai vizibile, iar tot mai mulți șoferi aleg să treacă granița pentru a alimenta mai ieftin. În același timp, specialiștii atrag atenția că plafonarea prețurilor nu ar aduce ieftiniri, ci riscuri serioase pentru piață.
Carburanți mai ieftini peste Prut
Potrivit datelor din 25 martie 2026, prețurile sunt semnificativ mai mici decât în România:Benzină standard 95: 7,26 lei/litru.Motorină standard: 7,56 lei/litru
Aceste diferențe îi determină pe mulți șoferi români, mai ales din estul țării, să alimenteze în Republica Moldova, unde costurile sunt mai reduse.
Paradoxul importurilor: Moldova depinde de România
Deși carburanții sunt mai ieftini peste Prut, situația este paradoxală. Republica Moldova își acoperă necesarul de produse petroliere aproape integral din importuri, iar:aproximativ 80% din carburanți provin din România în cazul benzinei, dependența este aproape totală
Alte surse de import includ:Grecia, Bulgaria , Kazahstan, Turcia
Specialiștii în fiscalitate avertizează că intervențiile artificiale în prețuri pot afecta întreg lanțul de aprovizionare.
Fenomen în creștere: „turismul pentru carburant”
Diferențele de preț au generat un fenomen tot mai vizibil: șoferii români merg în Republica Moldova pentru a alimenta
Acest lucru este mai frecvent în zonele apropiate de graniță, unde economia la un plin de combustibil poate fi semnificativă.
Situația actuală evidențiază dezechilibrele din piața carburanților din regiune. Deși Republica Moldova depinde masiv de importuri din România, prețurile de la pompă sunt mai mici, alimentând migrarea șoferilor peste graniță.
În același timp, experții avertizează că soluțiile precum plafonarea prețurilor pot aduce mai multe riscuri decât beneficii, punând presiune pe o piață deja sensibilă.
